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公交思维浕水钓客经典美文

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因为我既没有车,也没有驾照,所以我是一个纯粹的环保主义者和绿色出行的实践者;因为每天上下班都要乘坐公交车,也就从中悟出几种公交思维。

公交思维浕水钓客经典美文

每天上下班高峰期,公交车上都人满为患,已经上了车的人个个嫌挤,对正准备上车的人或者劝诫,或者引诱:“挤不上了,等下一班车吧,下一班车很空,还有座位。”似乎他们对下一班车很是了然。而未能挤上车的乘客或殷殷哀求,或骂骂咧咧:“都是上班的人,马上要迟到了(下班时说‘还要回家接孩子,买菜’),大家都不容易,劳驾再往里挤一挤嘛!”说着说着,就又有几个人挤上了本来就已经插不下针的车厢。颠倒一下双方的处境,依然会出现这样的场面。

不论什么时候,只要车上挤满了人,还没到下一站点,车上乘客就希望甚至要求司机不要再停靠下面的站点:“师傅,已经挤不下了,别停了!”他们希望这辆公交车能够加快速度,一直开到他们要去的那个站点,中途不要再停车。而久久候车的乘客则希望司机严格遵守客运站的规定——逢站必停——他们希望能够挤上这班车。颠倒一下双方的.处境,依然会出现这样的心理。

有一次,一朋友开车送我去火车站。正赶上前面施工,除了公交车能在公交专线上正常行驶外,其他的社会车辆都蜗牛般地在正常道路上爬行,朋友生气地说:“交通资源本就紧张,还搞什么公交专线?越搞路越窄!设计公交专线的人就是个脑残!”急于赶火车的我也很认可朋友的话。又有一次,我乘公交车下班,前面也正好有施工工程,好多社会车辆也驶进了公交专线,导致公交专线也拥堵起来,公交司机气愤地说:“公交专线是为鼓励绿色出行而特为公交车设置的,非公交车插进来,真是不道德!”坐在公交上急于回家的我也很有同感。

已挤上车的乘客不愿再让人上车加剧拥挤,这是无可指责的,未挤上车的乘客宁愿再挤也要上车(早点上班或回家),这也是无可厚非的;车上乘客认为“既然挤不上了,再停靠站点不是浪费时间吗?”这是在情理之中的,未上车的乘客认为“逢站必停是公交客运的规定,公交车不停靠这一站点,我一点上车的机会都没有”,这也合情合理;社会车辆司机认为“交通资源是共享的,凭什么公交就多占资源呢?”确也言之有理,公交司机认为“公交专线就是为了缓解交通紧张而设置的,非公交驶入岂不是违背初衷吗?”更是法理兼备。看来这六种心态都是可以理解的。但是,持这种心理的人都是站在自己的角度上思考问题,没有一个人是为别人考虑的。

为什么我们的戾气那么重?为什么我们总是“常有理”?为什么我们不能得到别人的尊重?为什么我们老是觉得自己委屈?……太多太多的“为什么”,其实只有一个答案:只站在有利于自己的立场上想问题、做事情。

有一天,当你站在对方立场、为对方着想时,你会发现:对方很讲理,对方很不易,对方很委屈;当然,对方也很可爱哟!

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