关于议论一下车的随笔散文

今年夏天去了趟格尔木。导游说格尔木不堵车。大大小小的城市受堵车之苦，不堵车当然是个优势了。其实格尔木是因为地广人稀，车并不少的。车少才是怪事呢！

车满为患了。那日在西安东郊，女儿用她的车送我去北郊汽车站，竟然走了4个多小时。好在班车次多，没有误事。20多里路程，我步行也不过2个多小时。。买车图块还是图慢，这不显而易见的了。有一天，邻居一贤侄开了辆崭新的黑车，我问他：买车了？那小伙不无自豪地回答说：到底方便嘛！我当下就想，这方便的代价也就太高了，一家一户的，有多少紧急事要办呢？不久，这小伙好像又开着单位的公车。一问，果然，他成专职司机了。我问他那车呢？他回答的很轻松也很廉洁：放那儿，用起来方便。总不能老用公家的车。我就不明白这小伙的经济账是咋算的？有位老伙计问我知道扎势不？我楞着问他是啥意思。老伙计说现在的年轻人那个不爱扎势？当今社会不买辆车开开，咋扎势？老伙计言之者甚。怪道来你站在街道的马路旁去看，一辆辆车开过来，除了驾驶座位有人而外，里头都是空的。那么漂亮的小卧车，不就是为坐人的吗，空着来空着去，该是多大的浪费啊？

社会上到处是车，可以用一句话形容：无处不有处处有。我莫名担心，有朝一日没处放了咋弄？小县城也叫苦不迭，车满为患。那日我骑自行车去县城繁华的人民路参加免费体检，我的妈呀，车水马龙的，拥的不得过去。我推一会站着等一会，足足耗了两小时。赶到体检站人家下班了。再好的车在这样的环境里也是显示不出来效率的。听说北京城已经是七环八环了，交通形势依然是很紧张的。我就傻想：车的社会拥有量是不是已经饱和了呢？

早先有句话，“有看法没办法”。我说的都是实话，并非什么看法呀。我老了也没有什么看法，因为自己对社会经济的发展运行根本是一窍不通，不知道汽车工业的现状和发展前景；不知道汽车工业对拉动整个经济有多大作用；不知道公家对买汽车是鼓励还是限制；也弄不明白年轻的买车族的`收入并不比你老汉高而人家能买得起车你却望车兴叹？

元旦节回老家“旅游”，那可是别一番景象。乡间的公路上稀稀落落的几辆班车来来往往。进入新修的水泥村路，两旁的秋庄稼在微风中向来人招手，跟过去车过尘土飞扬判若两样。也怪，车儿也很少光顾，静悄悄的。我就想，赶紧把农村的路修宽，这儿停车的地方多着呢。这儿也是车的天下呀！

记得以前农村人对汽车很神秘，见了汽车摸这摸那的。如今汽车多得不得了，农村人倒看淡了，说住城里还不把人烦死。进得起城的农民，大都是能买得起车的。没进城的并不羡慕他们，说还是农村清静。

即确，我也很羡慕农村这车很少的环境。