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选谁当司机

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2012年7月27日,塞尔维亚议会投票批准新一届政府成立,社会党主席达契奇出任政府总理。由于国内安全形势错综复杂,为了保证新任总理出行安全,总统卫队司令斯塔洛维奇少将受命从特种部队挑选一位忠诚可靠、技术精湛的军官担任达契奇的专车司机。通过层层筛选,最后有三位军官脱颖而出,进入了角逐名单。
  
  第一位是曾经参加过1999年科索沃战争的加尼奇中校,他是一名妇孺皆知的战斗英雄,在一次突击行动中陷入阿尔巴尼亚族非法武装重围,撤退时被狙击手击中腹部,硬是带伤驾驶装甲车闯过三道伏击圈,将战友们一个不少地带回营地。
  
  第二位是在欧洲赛车界颇有名气的斯坦科维奇少校,他出身于斯拉夫贵族家庭,早年练就的漂移车技在国内无人能出其右,曾多次在国际专业比赛中摘金夺银,大牌广告商纷纷慕名邀请他拍摄汽车广告,是许多青少年崇拜的偶像。
  
  第三位是名不见经传的斯科蒂奇上尉,他没有前两位竞争者眼花缭乱的传奇经历,唯一值得称道的是在15年驾龄中行驶上百万公里,居然没有一次交通违章,更没有出过一次车祸,甚至连剐蹭都没有。
  
  若是论军衔资历,比功劳名气,这场角逐似乎成了加尼奇中校和斯坦科维奇少校的PK,斯科蒂奇上尉根本没戏。尽管如此,斯塔洛维奇少将并没有盲信这三人的推荐材料,决定亲自测试他们的车技。
  
  测试是在贝尔格莱德市区的226公路上进行的,加尼奇中校首先出场,他从一开始就将油门踩到底,汽车像一头愤怒的公牛勇往直前,一路上的汽车都被远远地甩在了后面。接着出场的斯坦科维奇少校熟练地拨动着挡位,汽车犹如一条游动的水蛇,在川流不息的车流里不断变道,见缝插针抢占有利位置。最后一个出场的斯科蒂奇上尉像杯温吞水,自始至终和前后左右的车辆保持一定距离,车速从没有超过道路限速,即便前方十字路口是绿灯,他也会点刹减速,让一让抢黄灯和闯红灯的汽车。
  
  结束了测试,斯塔洛维奇少将在电话征询达契奇的意见后,当众宣布斯科蒂奇上尉胜出,志在必得的加尼奇中校和斯坦科维奇少校不甘心输给一个无名小卒,吵嚷着要求重新测试。
  
  斯塔洛维奇少将拒绝了两人的要求,并解释说:“你们的驾驶技术果然名不虚传,我刚才已经领教过了。可是,一位合格的专车司机应该明白,达契奇作为塞尔维亚总理,理应是守法的楷模,一言一行都必须在法律的框架内,并接受人们的监督,不允许有任何的例外。因此,达契奇不在乎专车司机开车有多么勇猛,也不在乎他的车技有多么花哨,唯独在乎他能够时刻遵守交通法规。刚才的测试中,加尼奇中校一路闯红灯,而且长时间占用超车道;斯坦科维奇少校多次越过双实线变换车道,还不打转向灯,老是挤占别人的车道;只有斯科蒂奇上尉全程遵守交通法规,如同他坚持15年做到的那样,这就是他胜出的原因。”不久,达契奇选司机的故事成为街头巷尾的美谈,因为在他身上,人们看到了塞尔维亚复兴的希望。
  
  在通往文明的道路上,只有当权贵主动向法律俯首低头,守法者担当社会重任时,才是一个民族的真正成熟和进步,这也是许多塞尔维亚人的心声。

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