盘点各国车牌管理制度

据媒体报道，自今年1月1日开始实施被称为“史上最严”新交规，浙江司机鲍先生也因此遇到了一些麻烦：5日那天他提了新车高高兴兴上路，结果因为无牌行驶被交警拦下进行调查。鲍先生说这是新车，临时牌照放在后备厢，一看临时牌照到期时间是2013年1月4日，已经过期一天。根据新交规内容，鲍先生一次性被扣12分。要回炉重考驾照。
　　
　　那么国外的汽车牌照都有着怎样的管理制度呢？
　　
　　临时牌照管理
　　
　　在我国，新车购置后到正式牌照到位前，车管部门会给车主授权一个临时性牌照，以解新车过度时期“裸奔”的尴尬。那世界各国新车的牌照又是如何管理的？在旅居法国的万凌虹女士眼中，以随意风格著称的法国人在履行新车上路规则方面却出奇的严苛。
　　
　　万凌虹说，所有新车都会有临时牌照，临时牌照也是需要挂出来的，如果没有挂汽车牌照要一次性扣分6分，然后还会罚款90欧元，如果3天之内没有交罚款的话，它就是135欧元了，再过15天还没交，罚款的金额会越来越多。
　　
　　和中国类似，法国对驾驶者也实行12分制管理，不同的是，规定时间内，被扣分数不会清零。
　　
　　万凌虹表示，刚开始拿驾驶执照在三年之内你作为是一个新手来的，它的分数只有6分，满了3年新手之后，才有12分。中国是每年扣分之后会清零，但在法国不是的，车主第一年被扣了3分，那么第二年的分数就是9分，然后第二年车主又被扣了2分，第三年就剩7分了，如果第三年没有收到任何违章通知，警察局会给车主分数奖励会回一个点或者两个点。
　　
　　在美国留学的李暘说，在美国的大街小巷，几乎不会看到无牌车辆大摇大摆上路行驶。因为美国的法规规定，如果在正式的牌照颁发之前的30天—40天必须要悬挂临时牌照，过了这个期限以后，按照规定就需要及时换上正式牌照。临时牌照必须要摆放在车辆的后视窗，也可以放在固定正式牌照的框里面，有一些车辆管理部门甚至允许新车辆所有人在登记新车或者是二手车的时候可以在你购买以后直接就很快的在网上进行登记，而且他们还设置了提供这种服务，就是你可以把临时牌照直接打印出来，打印出来以后就可以在你的后视窗上进行张贴。
　　
　　李暘说，美国相关部门在严格执法的同时，对于临时车牌与正式车牌的交接工作给与了充裕的时间，也留给车主一些自主空间：
　　
　　生活在日本东京的黄学清女士对日本严苛的行车管理制度深有体会。她说：“在日本的街头我从来没有看到过行驶中的没有车牌的车辆，没有车牌的车如果想要移动只能用专门运送车辆的卡车来运送，日本的法律对车牌有不少规定，比如在车牌上套上可以吸收红外线或者可以反射光鲜的套子是违法的，日本国土交通省从2010年秋天开始全面禁止车牌使用有颜色的套子，违者最高可处以50万日元相当于37000人民币的罚款，曾经有过为改造成不易识别车牌提供零件的厂家受到起诉的事情，如果车牌被泥土、灰尘等自然污染，放任不清洗也有可能被视为是违反规定。”
　　
　　车牌组成方式
　　
　　中国的汽车牌照管理规定确定通过计算机公开自动选择机动车号牌号码，后又引来了对个性化车牌的呼吁之声。2002年，北京等4城市试行个性化车牌，但开始12天后，就因为一些低俗甚至不合法的“个性”而被紧急叫停。2005年11月17日后，从开封市开始，一些地区陆续启用自编自选式车牌至今，但并未大规模推广。那其他国家在车牌的组成方面又与中国有哪些不同？
　　
　　荷兰1898年颁发了第一份车牌，成为最早由政府颁发车牌的国家。荷兰现行的车牌制度始于1951年，根据车辆的所属功用安排号码，如AA打头的车牌，是荷兰皇家的专用车牌，B是商用车牌，CDJ是国际法庭专用车牌等。
　　
　　德国现行的车牌左侧，增加了欧盟12颗金星的蓝旗标志，并用大写的“D”代表德国。号码用字母标明车辆注册地区。最大的城市用该城市第一个字母代表，比如，B为柏林，M为慕尼黑。次一级的城市和地区，可以用两个或两个以上的缩写字目。
　　
　　美国车牌除了尺寸统一以外，每个州都有不同的设计，有人在车牌上写上售车商的名字，加安彩灯装饰等，都没有被执法部门制止。现在，美国各州的车牌上根据车辆总数，有7个字码的，也有6个字码的，排列完全按自己州的需要。但是每个州的车牌都会标明州名全称，而不用缩写。
　　
　　其他加拿大的车牌政策与美国相似。俄罗斯车牌上有加盟共和国的旗帜和加盟共和国缩写，并用数字代表城市和地区，如77、99、97和177是莫斯科。日本车牌则用汉字注明该车的注册地点。
　　
　　车牌“终身制”：
　　
　　跟人还是跟车
　　
　　德国有明确规定，一个人在购买新车时，必须买新车牌，当一辆车出售换主人时，旧主人也随即失去原有车牌。买新牌收费30欧元，注销旧牌和换牌也要收费10欧元—40欧元不等。可是如果这辆车被同一城市或地区的人买到后，车牌可以不变，就是说，牌跟车，不跟人。
　　
　　美国各州政府各自为政，所以如果一个人跨州搬迁，所带车辆要在一定时限里在新的居住州重新登记，换新车牌才算合法。如果他特别希望保留原车牌号，那么他可以向车辆管理部门提出，有关人员会耐心地查找该州记录，如果确认此牌照在当地刚好无人使用，这位新居民可以按照申请个性车牌的程序，重新得到这个组合，当然新车牌要使用所处州的设计，总的感觉会有很大变化。而购买新车出手旧车等，理论上车牌便随车失去。好在如果不离开同一个州的话，车主也可以要求保留老车牌，一般售车的代理商就能够办理这个手续，只需交纳4美元即可。有了这样几个允许变通的方式，应该说美国实行的是“半终身”车牌制度。
　　
　　英国申请者即使手边没有汽车，也可以申请个性车牌，留着自用或送礼都可以。
　　
　　车牌的个性化管理与禁忌
　　
　　在美国上牌照，人车手续完备的情况下，管理部门会使用电脑选择的组合号码车牌。但当车主要求自选个性车牌时，都要加收手续费，从25美分—35美元不等。这些钱会明文规定用途，例如用于该州的公路维护等，所以各州也希望驾车人购买个性车牌。
　　
　　而在车牌上用背景图画和文字赞美自己的州，是美国车牌的一大特色。上世纪20年代，爱达荷州最早在自己州的车牌画上了引以自豪的土豆，还写上了“举世闻名的土豆”，从此，其他州也竞相效仿。比如，佛罗里达州车牌背景是该州盛产的橙子；俄亥俄州是飞机发明者怀特兄弟的故乡，车牌上有“航空发祥地”字样；北卡罗来纳州是怀特兄弟试飞成功的地方，该州的车牌用第一架飞机的图案为底。
　　
　　另外军队人士和退伍军人，可以申请在车牌上标注军种，也可以写上是二战老兵等，不过在申请表上有大字提示：“这种车牌在道路和停车场并无特殊待遇。”
　　
　　申请表上还有一行，要求申请人提供简单的说明该选择的出处，以免出现违规词句被通过的尴尬情况。
　　
　　美国有规定，像联邦调查局（FBI）等重要部门的缩写和大学名称等不能用在车牌上，州政府也会特别禁止一些词，如种族歧视、宗教歧视、与性有关的词。尽力避免使用暴力和伤害人民感情的车牌语，如NYC911（纽约911）这样的车牌。
　　
　　德国政府除了一些通用的禁忌外，还特别严格禁止使用有关纳粹时期的标志，文字缩写等车牌。例如NS（德国纳粹法西斯主义），SS（党卫军）等，都不得出现在车牌上。如果某位车主姓名的首字母刚好是N和S，那么当他申请使用这个缩写时可准许使用。可是一旦汽车易手，该车牌立即作废。
　　
　　英国的个性牌照内容审查很严，规定不能包含任何语种的攻击性词汇。而且，英国的车牌上数字和字母有非常严格的编排方式，不得随意改变，例如：XXX999X等。所以新的申请人，要动动脑子才能表现创意。比如姓氏车牌SCOSSIE，被写成SCO551E，构思可谓巧妙。读车牌外带解谜，满街是乐儿。
　　
　　在英国也有些特殊牌照是不能申请的，比如CHN1永远属于中国驻英国大使馆。
　　
　　荷兰的车牌要求两个字母或两个数字一组，细看荷兰的车牌，比如BB-BB-71，FF-FF-44，GG-GG-35，都很像对对碰。