八益驾校学车记散文随笔

元旦前夕，收到了驾驶证，我首先拍下发给了两位师傅，感谢他们两个多月的培养。至此我们一家三口都在宣汉八益驾校顺利取得驾驶证，学车的日子不断在脑海里回放。

学车的经历要追溯到八年前。当时我还在北京的中国国际广播出版社打工，住在位于南二环的大姨家。08年春节过后，在南苑机场附近的梨园驾校学习，正当准备考科二的时候，老公通知已经办妥调动工作手续，马上去新单位报到。百花盛开的五月，我飞回了家乡。四天后，发生了汶川大地震，发誓再也不离开家人，就没有返回北京，学习驾驶也随之流产了。

2012年，佛山的二兄弟座驾换代，把旧车送给了我们。这些年国庆大假出行，都是老公独自驾车。今年经成都到西昌、泸沽湖，到云南的大理、丽江、昆明，再经贵州遵义返回，行程共三千六百多公里，以至于老公站地上脚都发麻！

10月13号早上，雨过天晴，老公带我来到西北三道门八益驾校训练场，罗校长陪我们参观。场地总面积三万余平方米，位于椭圆形的山坳里，分为东西两部分，呈“L”形状，掩映在满山绿树的怀抱里，办公室和大门位于交汇的直角处。连接东西两边的拱形坡道上，飘着猎猎的彩旗，让人联想到“千里莺啼绿映红，水廓山村酒旗风”，只是闻不到一点儿酒气。耳畔鸟儿唱着晨曲，让人感到神清气爽，记忆力增强。

场地标准、训练科目齐全、规范。18个倒车入库位置，14个侧方停车位置镶嵌在场地上。东边的库由三个矩形花坛隔开，中间是刚移栽的黄角树，还用木棒支撑着，周围是绿油油的麦冬草，而外圈儿栀子花的叶儿绿得并不逊色麦冬草，让人联想到开花时的芬芳。顺着坡道定点的斜坡位置，从栀子花坛直角转弯出来。西边场地比东边大一倍，倒车入库位置也多了一半，而库之间花坛里的映山红，居然还开着玫红的小花，在展示着自己的丰姿。中间是模拟城市道路，两边S形曲线顺着花坛弯得很漂亮。坐落在尽头的综合楼像别墅，经营小卖部的黄大哥种着青菜和小葱、蒜苗，吃的时候就去地里拿，好舒服的田园生活！

我喜欢训练场的环境，报名开始了学习。驾驶证考试科一是理论考试，包括道路交通法律法规、交通信号；安全行车、文明驾驶基础知识；机动车驾驶操作相关基础知识。共1311道选择题，必须做完章节练习，然后练习模拟考试题巩固，合格分数必须90以上。对于只差一两年就半百的我来说，只有早起记忆力好点儿，坚持两周都是六点左右起来做练习，10月26号冒着大雨去达州考试，成绩是97。

科二是学得最艰难的。程师傅是国家二级教练员，高高的个子，军人出身的他，训练时一丝不苟。师傅总是选西边的车库，姐妹们轮流上车练习。待训区的`墙上是各科目考试内容和交通标识标线，大家就叽叽喳喳讨论着，却也记住了许多内容。

终于轮到我上新桑塔纳车，师傅教我调座椅、后视镜，系安全带，踩刹车、挂档。刹车轻轻一抬，车就动起来了，师傅安慰我别怕，控制速度，车头挨着黄线就向右打满方向盘，感觉车身与黄线平行回正方向，直行到垂直的黄线外就刹车，然后挂倒档，从镜子里看到点就向右打满方向，退到库的夹角点回正方向，过了左角右打满方向，底角一出现迅速回正方向，缓缓退入车库里，轮胎压着点位停车，完成倒车入库。我懵懵懂懂重复了五六次，都因控制不好速度而没有准确倒入库里，我满脸通红，挥汗如雨。师傅说鞋底有点儿厚，下次换双软底鞋，而且回去后好好回忆各个点位。

一周以后，五个项目程师傅都教我走了几遍。还是始终控制不好速度，由于个子矮小，觉得车盖有点高，点位也不好看。尤其是周末开自家车跑了几圈后，简直一塌糊涂。程师傅建议我去另一自动挡雪铁龙车上试试。李师傅热情的带我走了五个项目，几圈儿以后似乎速度能控制了，点位也清楚了。我忐忑的去告诉程师傅，他却大度的说，更有利于你训练就行了。我敬佩的望着程师傅，你是永远的师傅！

两周以后，我自以为能完成五个项目了，可是李师傅觉得熟练程度不够，不让我约考。直到两位师兄考过后，才恩准吴妹、赵妹、郭姐我们四姐妹同时约考。考前师傅要求更严了，完成得不好都要微笑着指出来，然后鼓励我们再来一次。

熟悉考场的时候，她们仨很快找到点位，熟悉了考车。我却没找着倒车入库的点位，急得如热锅上的蚂蚁，甚至开始失眠了。我反复琢磨，决定采用一把入库的方法。吞下一颗镇定药后，睡到早上七点过，老公又陪我去考场练习，正找到感觉，租用考车时间到了，后面的妹妹巴巴等着呢！老公为我预约了考前一小时集训。考前的冲刺时段，我第一圈就合格了，心里暗暗高兴，却也不敢大意。直到九点才知道我第一个考试，平静了心态后，踏上了征程……12月5号上午9点28分，当考车语音报出考试合格的时候，我扔了三秒方向盘，擦掉遮挡视线的泪花，然后才开回起点！为了这一刻，我起早贪黑辛苦了一个多月，风雨无阻的在训练场磨砺！科二考试上坡定点、侧方停车、倒车入库、走曲线、直角转弯五个项目。我上坡定点扣10分，当时目测侧方停车出库后压黄线扣10分，后来才知道并没有感应到压线，是90分过的科二！

四姐妹都通过了科二考试，李师傅很欣慰。我们感慨：训练了千百次，就为了考试这一次发挥出正常水平！而我和郭姐这把年纪，就更加辛苦了！姐妹们笑我满脸通红，她们哪儿知道我心里的滋味儿。

都觉得科三比科二容易，要做完美也不容易。在明月大桥训练科三的时候，师傅一再强调细节，直行一定控制速度25-35公里，千万不能跑偏了。熟悉考车的时候，我两次都跑了一百分。考试的时候，第一圈就挂了，问题出在压线和打灯。第二圈以90分合格，靠边停车忘打右灯。考官确认考试通过的时候，我几乎想拥抱他，吓得他一个劲儿后退，喃喃的说，赶紧去签字嘛！

一周以后的科四考试，我已经胸有成竹。在训练科二、科三等轮次的时候，训练场好空气带来的好记性，已经做完所有练习。考完所有科目，我们如释重负，静候佳音。

忘不了训练场，常常都想回去看看。昨天又是雨过天晴，四姐妹回到三道门训练场，公路至校门的500来米土路已经动工改建。正值教练们每天例行集合，精神抖擞地听罗校长布置工作。我们登上了山顶：训练场如一只展翅翱翔的雄鹰，那些白色的训练车像雄鹰翅膀上的动力，推动着他飞得更高更远！